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《圖解台灣鐵道世紀》



走吧！乘坐台灣銀河鐵道，來趟時空打卡環島之旅



從劉銘傳時期鐵路接軌日治時期縱貫鐵路後，台灣現代化的巨輪已轟隆隆的向前滾動，不論貨物、人員的運輸，甚至旅遊大時代的形成，鐵道扮演著前所未見、改變生活的時空工具，城市發展隨鐵道擴張，市民作息隨鐵道時刻改變，鐵道在台灣初始，不僅僅只是交通工具，也是照見未來的文明先鋒。

本書從台灣全島環狀鐵道開始說起，旁述各種影響台灣產業至鉅的支線，以及最先進的高速鐵路，帶領讀者一站串接一站，以圖解編排方式，地毯式呈現台灣最重要的車站及其發展情形，閱讀之間猶如享受乘坐慢車，翻閱台灣鐵道風景線，到達的每一座車站都可以放緩腳步後再出發，走過的每一條鐵道路線都能夠看見島嶼世紀風華，走吧！現在就隨台灣鐵道出發打卡。



◎台灣環島鐵路站站相連全紀錄，有最精彩的鐵道文化、車站名勝與旅情。

◎台灣從清領時期開闢，經日治時期縱貫線完備，到戰後形成環島路線，以至台灣高鐵的興築，綜觀鐵道開拓史料及史蹟興衰，勾勒台灣鐵道百年歷史。

◎ 以嶄新的視覺概念，一站一站呈現台灣鐵道文化的動態軌跡及靜態史蹟之間的特殊性，閱讀當中可隨風景轉換知性與感性。



本書特色



1.以台灣鐵道為行旅定點，串接起一個個在地鐵道文化與相關風景，以寫景的視覺、慢旅的速度，閱讀台灣鐵道百年來的歷史與各車站風華。

2.以行旅和身心結合，五感體驗鐵道文化與文物，不管是產業、建築與美景，讓旅行不再是只為了趕行程而匆忙，讓身心全然的投入，實際的動手DIY參與，留下身與心最深刻的記憶連結，啟發個人獨特的旅行境界。

3.以大量圖解方式供鐵道迷回顧台灣百年鐵道歷史與文物的新型態鐵道書。

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  作者介紹

  
  
  
  
  
  
  李欽賢
  
  
  
  現任：台北市立美術館審議委員、基隆市政府公共藝術審議委員、基隆市文化基金會董事、真理大學人文與資訊系兼任副教授、台北市政府市政顧問
  
  
  
  經歷：
  
  一九四五年生，歷史痴、火車迷，日文藏書豐富，讀書領域富國際觀，
  
  不僅是一位勤於筆耕的美術史學者，也是勤跑田野遍歷鐵道的畫家。
  
  擅以土地與風景的觀點，詮釋藝術史；踏遍全台各地，默默探索時代烙印的足跡。
  
  
  
  近著：
  
  《台灣人文風景100點》(時報出版)、《台灣城市記憶》、《車站四季》
  
  《台灣古老火車站》、《台灣火車知性之旅》(以上玉山社)
  
  《台灣古地圖(日本時代) 》、《台灣風景繪葉書》(以上遠足文化)
  
  《日本美術史話》、《日本美術的近代光譜》、《台灣美術之旅》
  
  《大地˙牧歌˙黃土水》(以上雄獅美術)，以及童書繪本等，共五十餘冊
  
  

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  [自序] 台灣鐵道美學再發掘 李欽賢
  
  [一覽就懂] 台灣環島鐵道形勝圖與豆知識
  
  
  
  【導言】chapter 00
  
  台灣鐵道百年
  
  ?劉銘傳鐵路改線
  
  ?鐵道技師長──長谷川謹介
  
  ?第一家新式糖廠
  
  ?縱貫鐵道通車式典[閑院宮載仁親王]
  
  ?台灣古老火車站
  
  
  
  【縱貫鐵路】chapter 01
  
  點與線連結的台灣新地圖
  
  ? 近房貸寬限期延長代最精確的台灣地圖
  
  ? 跨過橫向河川一直線
  
  ? 貨運主流背景下? 點的存在
  
  起造南來北往大動脈[九號車的來歷]
  
  基隆─七堵─台北─南樹林─山佳─桃園─新竹─香山─造橋─苗栗─豐原─台中─彰化─二水─斗南─大林─嘉義─南靖─林鳳營─台南─橋頭─高雄
  
  [典藏七堵車站][木造宿舍][功維敘][鐵道文物苗栗展示館]
  
  [豐原車站的「時代遠近法」][台中驛的木製廊柱][蒸氣火車守望鐵道][候車室大長椅]
  
  [嘉義站場天橋即景][木造驛雙璧][台南大事記][三塊厝][高雄港之推移與高雄港驛]
  
  築海線解決滯貨
  
  [木造老站寶庫──談文、大山、新埔、日南、追分]
  
  1935年中部大地震
  
  
  
  【東部幹線鐵路】chapter 02
  
  前進東台灣 ── 台東線與宜蘭線
  
  ? 新總督重點政策
  
  ? 暫擱「台東線」，移師宜蘭線
  
  花東縱谷往台東──台東線
  
  花蓮站古今談─移民村豐田車站─山巒皺褶起伏在大富─東線唯一老站關山
  
  丟丟車貸交車銅仔「磅空」──宜蘭線
  
  八堵─暖暖─四腳亭─侯硐─三貂嶺─石城─大里─大溪─龜山─外澳─頭城─宜蘭─二結
  
  [四腳亭舊線跡][連續隧道群][數字火車站密集區][大里車站原風景] [望海的車站]
  
  [宜蘭線的蒸氣火車]
  
  
  
  【支線風情】chapter 03
  
  深入海邊及內山的支線
  
  舊淡水線[北白川宮能久親王]
  
  台北後車站─新北投車站原形─消失的淡水站
  
  電力事業鐵道──集集線
  
  重建集集車站─水里大水管─終點站車埕
  
  礦區鐵道平溪線
  
  十分寮─石底─菁桐坑
  
  復活的深澳線
  
  瑞芳─海科館站
  
  內灣線拉出六家線
  
  榮華─竹東─九讚頭
  
  接駁高鐵的沙崙線
  
  南台南站─保安
  
  
  
  【消失的軌跡】chapter 04
  
  開發資源的產業鐵道
  
  ?動力能源 ──礦業鐵道
  
  ?糖鄉? 糖香── 糖業鐵道
  
  ?伐木軌跡 ── 林業鐵道
  
  羅東林鐵小火車──追蹤林鐵產業遺產
  
  竹林─歪歪─大洲─三星─天送埤─牛鬥─濁水─終點站土場
  
  阿里山鐵路的歷史信貸借款流程軌跡──看見殘存的木造驛
  
  鹿麻產─竹崎─奮起湖
  
  
  
  【環島的接連】chapter 05
  
  環島鐵道願景成真 ── 北迥線與南迴線
  
  北迴鐵路的小驚艷
  
  南迴線的山海旅路
  
  [屏東線]
  
  
  
  【一日生活圈】chapter 06
  
  台灣鐵道新紀元 ── 台灣高鐵
  
  新竹─台中─台南─左營
  
  
  
  【懷舊旅路】chapter 07
  
  活化廢線跡
  
  舊山線斷橋
  
  草嶺隧道
  
  后豐鐵馬道[故吉次茂七郎君之碑]
  
  重修糖鐵火車站旗山
  
  【環島鐵道戳戳樂】